بهینه سازی مقطع ایرفویل دارای فن جریان متعامد

فن وینگ یک وسیله تولید نیروی برآ است که مقطع ایرفویل آن از دو قسمت اصلی تشکیل شده است؛ یکی قسمت ثابت و دیگری قسمت گردان. از آنجایی که فن آوری این وسیله جدید است، شکل اولیه ایرفویل آن تا کنون تغییر زیادی نکرده است. در این مقاله، امکان تغییر شکل مقطع ایرفویل برای بالابردن عملکرد آئرودینامیکی آن مورد بررسی قرار می گیرد. به این منظور شش شکل متفاوت از مقطع ایرفویل بصورت عددی بررسی شده اند و درنهایت بهترین مدل از نظر ضرائب برآ و پسا انتخاب می گردد.برای حل جریان اطراف ایرفویل از یک کد دینامیک سیالات محاسباتی استفاده شده است. هدف این مقاله پیدا کردن بهترین شکل برای ایرفویل فن وینگ است که با توجه به بالا بودن راندمان آئرودینامیکی، مصرف سوخت کمتری داشته باشد.